Wat hebben we gedaan in de afgelopen periode?
Wat heeft Onafhankelijk Papendrecht zoal de afgelopen vier jaar bereikt?
Een overzicht vindt u op de website van Onafhankelijk Papendrecht. Klik hier voor het overzicht. Maar dat is nog niet alles. Onafhankelijk Papendrecht (OP) heeft zich de afgelopen vier jaar (in de raadsperiode 2022-2026) geprofileerd als een kritische oppositiepartij die zich richt op sociaal beleid, transparantie en lokale belangen. Hieronder volgt in een overzicht een achttal punten met nadere duiding van onze belangrijkste acties en speerpunten:
1. Financieel Toezicht en Lokale Lasten
à Kritiek op lastenverhoging: De partij heeft fel geageerd tegen de stijging van de lokale lasten, die in vier jaar tijd met 13 procent zijn toegenomen.
à Aanpak leegstand: OP stelde technische vragen over de leegstand van het oude bibliotheekpand aan de Veerweg, wat de gemeente circa €127.000,- aan gederfde inkomsten en kosten heeft gekost.
à Begrotingscontrole: Tijdens de jaarlijkse algemene beschouwingen en begrotingsbehandelingen heeft de partij consequent gepleit voor een soberder financieel beleid en meer aandacht voor de koopkracht van inwoners.
2. Sociaal Beleid en Jongeren
à Papendrechtpas: Raadsleden Ruud Lammers (tevens lijsttrekker voor 2026) en Karel Spitsbaard zijn blijven strijden voor de invoering van een "Papendrechtpas" om sociaal beleid en lokale voorzieningen toegankelijker te maken voor minima.
à Schuldenaanpak jongeren: De partij diende samen met andere oppositiepartijen een motie in voor onderzoek naar methoden om jongeren (18-26 jaar) sneller uit de schulden te helpen.
3. Leefomgeving en Milieu
à Milieu en lozingen: Eind 2025 stelde de partij kritische vragen over extra lozingen door Fokker en de gebrekkige informatievoorziening daarover aan de raad.
à Bedrijventerreinen: De partij pleitte voor een betere dialoog tussen de gemeente en bedrijven om complexe dossiers, zoals de uitplaatsing van de Rivierendriesprong, vlot te trekken.
4. Politieke Positionering
à Onafhankelijke koers: OP benadrukte herhaaldelijk haar lokale onafhankelijkheid ten opzichte van landelijke partijen, die zij omschreef als "marionetten van hun landelijke bureaus".
à Verkiezingen 2026: Met het Verkiezingsprogramma 2026-2030 zet de partij in op een "nieuwe koers" voor Papendrecht, met een sterke focus op wonen, zorg en lokale identiteit.
5. Bevorderen verkeersveiligheid op de rotonde
à Burgemeester Keijzerweg-Veerweg: dit is een van de meest zichtbare dossiers waarvoor Onafhankelijk Papendrecht zich de afgelopen jaren hard heeft gemaakt. De partij heeft de volgende concrete stappen ondernomen:
à Petitie voor veiligheid: In november 2024 startte OP een petitie voor een veiligere rotonde. De aanleiding was het aanhoudende aantal (bijna-)ongevallen tussen fietsers en automobilisten na de eerdere vernieuwing van de rotonde.
à Voorstel voor verkeerslichten: Reeds in november 2022 diende de partij een motie in om te onderzoeken of de rotonde volledig kon worden voorzien van stoplichten om de veiligheid te garanderen. Deze motie werd destijds echter verworpen door de rest van de raad.
à Kritische vragen over inrichting: De partij heeft herhaaldelijk technische vragen gesteld aan het College van B&W over de "onlogische" en "onoverzichtelijke" inrichting van de rotonde, die volgens hen tot gevaarlijke situaties leidt.
à Flyeracties: OP heeft in de wijken flyeracties georganiseerd om inwoners te informeren en te mobiliseren rondom dit verkeerspunt.
à Breder verkeersbeleid: In ons programma voor 2026-2030 leggen we daarnaast de nadruk op veilige wandel- en fietspaden door de hele gemeente en pleiten we voor een onderzoek naar de ondertunneling van de rivier voor een betere bereikbaarheid.
6. Burgerparticipatie
Onafhankelijk Papendrecht onderscheidde zich daarnaast door een sterke focus op directe burgerparticipatie , onafhankelijkheid van landelijke politiek en een kritische houding ten aanzien van milieu veiligheid en verkeersveiligheid. De partij zet zich in op de volgende specifieke thema's:
à Maximale Burgerparticipatie : OP wil inwoners structureel laten meebeslissen via de Papendrechtse Ideeën Tafel (PIT) en biedt ruimte voor lokale burgerinitiatieven zoals buurtfeesten en opruimacties.
à Bestuurlijke Vernieuwing : OP pleit voor een klokkenluidersregeling met een onafhankelijke vertrouwenspersoon om de transparantie binnen het gemeentebestuur te vergroten.
à Verkeersveiligheid & Infrastructuur : De partij voert actieve actie uit voor beter zicht en betere verlichting bij knelpunten, zoals de onoverzichtelijke rotonde bij de Veerweg en de Burgemeester Keijzerweg en andere oversteekplaatsen.
à Sociaal Beleid & Minima : OP onderscheidt zich door vaker te pleiten voor extra budget voor de minima en kritisch te zijn op andere partijen die hier op bezuinigen.
à Betaalbare Woningbouw : In het programma voor 2026-2030 ligt een sterke nadruk op het realiseren van betaalbare woningen zonder dat dit ten koste gaat van de lokale leefbaarheid.
7. Lightrail/metroverbinding met Dordrecht en Rotterdam
Onafhankelijk Papendrecht lobbyt al jaren intensief voor een Lightrail verbinding tussen Papendrecht en Rotterdam. Fractievoorzitter Ruud Lammers ziet dit als een cruciaal project om de bereikbaarheid van de regio te verbeteren en de bestandsdruk op de A15 en N3 te verminderen. De belangrijkste punten van onze lobby zijn:
à Verbinding van de Noordflank : Het plan beoogt een hoogwaardige spoorverbinding die Sliedrecht, Papendrecht en Alblasserdam via Ridderkerk verbindt met Rotterdam.
à Aanvraag bij het Rijk : OP heeft er herhaaldelijk bij de gemeente op aangedrongen om het initiatief te nemen en daarvoor financiering te zoeken bij het Nationaal Groeifonds.
à Directe gesprekken met Den Haag : De partij heeft de beëindiging van de Lightrail direct onder de aandacht gebracht bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om de "vergeten" noordflank van de Drechtsteden op de kaart te zetten.
à Raadsbrede steun : Mede door de aanhoudende inzet van OP stemde een grote meerderheid van de gemeenteraad in 2023 positief over een onderzoek naar de haalbaarheid van dit project.
à Lange adem : Hoewel de regio (Smart Delta Drechtsteden) tot nu toe prioriteit gaf aan de as Rotterdam-Dordrecht-Breda, blijft OP strijden voor deze verbinding omdat deze deel zou zijn voor de ontsluiting van de circa 124.000 inwoners in de geselecteerde gemeenten.
8. De gratis OV-regeling voor senioren
Sinds 2 maart 2026 kunnen inwoners van Papendrecht die aan de voorwaarden voldoen deze regeling aanvragen. Hier zijn de belangrijkste details van de regeling:
à Doelgroep : Senioren die de AOW-leeftijd (momenteel 67 jaar of ouder) hebben bereikt en in de gemeente Papendrecht wonen.
à Inkomensgrens : De regeling is bedoeld voor inwoners met een "krappe beurs", wat in Papendrecht is vastgesteld op een inkomen tot 140% van het sociaal minimum .
à Geldigheid : Met het abonnement kan men gratis reizen tijdens de daluren met bus, tram en metro in de gehele provincie Zuid-Holland .
à Geen vermogenstoets : Er wordt niet onderzocht naar beperkt eigen vermogen (zoals spaargeld), om de uitvoering simpel en toegankelijk te houden.
à Kosten : Er is geen eigen bijdrage, al betaal je mogelijk wel eenmalig circa € 7,50 voor een persoonlijke OV-chipkaart.
De regeling is tot stand gekomen door gebruik te maken van een provinciale subsidieregeling die voor een periode van vier jaar beschikbaar is gesteld. Voor Onafhankelijk Papendrecht was dit een belangrijk speerpunt om sociale isolatie onder ouderen tegen te gaan en de mobiliteit voor minima te vergroten. U kunt deze kaart aanvragen via de website van de gemeente Papendrecht.
